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恒生船舶重工創7天連續下水4艘新型漁船新紀錄

日期:2020-10-30  來源:福建省船舶工業行業協會  作者:高心如  點擊:
       在10月份里,位于福安的福建恒生船舶重工有限公司(簡稱恒生船舶重工)充分發揮精細化管理的作用,采取一環緊扣一環的工作機制,使在建的4艘新型漁船分別于15、17、19、21日順利地下水,不僅創造了7天連下4艘71米新型漁的新紀錄,而且又爭分奪秒地在剛騰出的船臺進行新船大合攏,為實現全年總目標發起新沖刺。
       據恒生船舶重工總經理羅善忠介紹,公司今年以狠抓企業經營管理為主要抓手,盡管經營班子所配置的管理人員不多,但實行一人多崗、一崗多責,發揮一專多能的積極性,盡管加大了管理者所肩負的責任與使命當擔,卻能有效地推進了企業的生產經營工作上了一個大臺階。恒生船舶重工今年己經成功地交付13艘71米新型漁船,爭取在年底前再交付5艘71米新型漁船,全年將交付18艘71米新型漁船,在本地區乃至全省均名列前茅。另外,企業還將在11月份開工建造1艘7800噸入級新船與1艘海洋勘測船,這樣就做到了造船品種多樣化、船舶噸位差異化、生產周期長短化,設施設備利用最大化,讓有限的企業資源發揮到極致。除了造船之外,恒生船舶重工還有不少修船業務與鋼結構業務,進一步使企業實現多元化經營新格局。
      在談到今后企業發展后勁時,羅善忠總經理說,隨著企業承造船舶噸位越造越大,數量越來越多,原來的船臺與堆場等難以適應企業發展的新需求。為此,目前企業已著手對30畝新地塊進行地面硬化,增加供電設施,增添相應設備,培養新的技術力量,以此來提升企業市場競爭力,擴大承接訂單的能力,爭取通過做大總量,實現薄利多銷。另外,加大產品質量的管控與提升,除了創新技術、人員培訓、改善工藝、加強檢測之外,還應主動地提升執行標準,如鋼結構項目主動執行軍品涂裝標準。一 句話,靠自我提升,用高標準打造高質量,滿足市場新需求,這就是“恒生船舶重工”“永恒”的追求與長期的實踐。
                                           漁船批量建造


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